導(dǎo)讀：益陽(yáng)去張家界旅游 益陽(yáng)去張家界旅游攻略 1. 益陽(yáng)去張家界旅游攻略 2. 益陽(yáng)怎么去張家界 3. 益陽(yáng)到張家界自駕游攻略 4. 益陽(yáng)去張家界旅游攻略路線 5. 益陽(yáng)到張家界 6. 益陽(yáng)去張家界旅游線路 7. 張家界距離益陽(yáng)多遠(yuǎn) 8. 益陽(yáng)去張家界多遠(yuǎn)

1. 益陽(yáng)去張家界旅游攻略

有直達(dá)的大巴車，需要4個(gè)小時(shí)的時(shí)間。

2. 益陽(yáng)怎么去張家界

益陽(yáng)資陽(yáng)區(qū)到張家界 車程時(shí)間3小時(shí)

駕車路線：全程約243.3公里

3. 益陽(yáng)到張家界自駕游攻略

385公里是長(zhǎng)沙到張家界的距離，益陽(yáng)要近一些，走高速是240公里，通行費(fèi)是100元。張家界潘英

4. 益陽(yáng)去張家界旅游攻略路線

惠州（始發(fā)站）東莞東，廣州，韶關(guān)東，郴州，耒陽(yáng)，衡陽(yáng)，長(zhǎng)沙，益陽(yáng)，張家界西，龍山北，咸豐，黔江，涪陵，重慶北（終點(diǎn)站）

k688/685次由惠州開往重慶方向，運(yùn)行于廣深線，京廣線，石長(zhǎng)線，黔常線和渝懷線。全程運(yùn)行1672公里，歷時(shí)21小時(shí)12分鐘。

需要注意的是，這趟車計(jì)劃只開行到8月9日止，后續(xù)能否繼續(xù)開行請(qǐng)注意鐵路部門公告。

5. 益陽(yáng)到張家界

不是屬于益陽(yáng)。

張家界，原名“大庸市”，湖南省地級(jí)市。轄2個(gè)市轄區(qū)（永定區(qū)、武陵源區(qū)）、2個(gè)縣（慈利縣、桑植縣）。位于湖南西北部，澧水中上游，屬武陵山區(qū)腹地。

益陽(yáng)市屬于湖南省的地級(jí)市。益陽(yáng)市位于湘中偏北，跨越資水中下游，處沅水、澧水尾閭，環(huán)洞庭湖西南，系由雪峰山余脈和湘中丘陵向洞庭湖平原過(guò)渡的傾斜地帶。全市地形西高東低。

益陽(yáng)市東西最長(zhǎng)距離217公里，南北最寬距離173公里，從地圖上看，像一頭翹首東望、伏地待躍的雄獅。四鄰東與岳陽(yáng)縣、湘陰縣為界，東南與寧鄉(xiāng)縣、望城縣接壤，南與漣源市、新化縣相連，西與敘浦縣、沅陵縣交界，西北與桃源縣、鼎城區(qū)、漢壽縣、安鄉(xiāng)縣毗鄰，北與華容縣

6. 益陽(yáng)去張家界旅游線路

廣州到張家界每天有3趟車，分別是：K9064：從廣州開車時(shí)間為13:00，預(yù)計(jì)到達(dá)張家界的時(shí)間為03:50，預(yù)計(jì)總用時(shí)14:50。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是：廣州、韶關(guān)東、郴州、耒陽(yáng)、衡陽(yáng)、株洲、長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德、石門縣北、張家界、吉首、麻陽(yáng)、懷化、銅仁。

K9006：從廣州開車時(shí)間為17:24，預(yù)計(jì)到達(dá)張家界的時(shí)間為11:50，預(yù)計(jì)總用時(shí)18:26。 途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是：廣州、韶關(guān)東、衡陽(yáng)、株洲、湘潭、婁底、溆浦、懷化、吉首、張家界。

K9036：從廣州開車時(shí)間為20:04，預(yù)計(jì)到達(dá)張家界的時(shí)間為09:40，預(yù)計(jì)總用時(shí)13:36。途經(jīng)站點(diǎn)依次分別是：廣州、韶關(guān)東、郴州、衡陽(yáng)、長(zhǎng)沙、益陽(yáng)、常德、臨澧、慈利、張家界。

7. 張家界距離益陽(yáng)多遠(yuǎn)

251.8公里，張家界森林公園，芙蓉鎮(zhèn)，鳳凰古城，墨戎苗寨，阿凡達(dá)取景地，大峽谷，玻璃棧道，天門山，袁家界等眾多著名景點(diǎn)，還品嘗了土家三下鍋，酸酢魚，板栗燉雞，石耳燉鴨等特色美食。

乘坐了百龍電梯登上袁家界，看了《魅力湘西》實(shí)景演出，還有超逼格的專車接送機(jī)！！

8. 益陽(yáng)去張家界多遠(yuǎn)

第一條是從長(zhǎng)沙南→婁底→懷化→吉首→張家界西。這是一條全程高鐵線路，從長(zhǎng)沙走滬昆高鐵，到懷化后轉(zhuǎn)張吉懷高鐵到達(dá)張家界。最快的3小時(shí)少1分鐘，最慢的3小時(shí)40分鐘，都是高鐵列車。二等坐票價(jià)最低的227.5元，最高的288.5元。

第二條線路是從長(zhǎng)沙站→益陽(yáng)→常德→張家界西。從長(zhǎng)沙站（注意：是長(zhǎng)沙站，不是長(zhǎng)沙南站）走長(zhǎng)石鐵路（最高時(shí)速160公里）到常德后轉(zhuǎn)黔張常鐵路。列車為"城際快巴"Z字頭，最快的3個(gè)小時(shí)24分鐘，最慢的3個(gè)小時(shí)50分鐘。票價(jià)最低的硬坐65.5元，最高的68.5元。還有幾3趟K、T字頭列車，K字頭列車硬坐為50元，T字頭票價(jià)同Z字頭。

兩條線路比較一下，差別還是很大的。雖然乘坐的時(shí)間差不多，但價(jià)格相差很大。

第一條 線路特點(diǎn)是路程遠(yuǎn)、速度快，但價(jià)格高出3到4倍。

第二條線路特點(diǎn)是路程近、速度慢，優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格便宜。

同樣的乘坐時(shí)間，大家肯定會(huì)選擇價(jià)格便宜的線路吧。

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