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90年代游輪 著名的游輪

導讀:90年代游輪 著名的游輪 1. 90年代游輪 2. 著名的游輪 3. 20世紀游輪 4. 十九世紀游輪 5. 20世紀初游輪 6. 90年代的輪船 7. 民國時期的游輪 8. 歷史的游輪 9. 20世紀初的豪華游輪 10. 80年代游輪

1. 90年代游輪

游輪一般定期或不定期沿一定的水上旅游線路航行,在一個或數(shù)個觀光地停泊,以便讓游人參觀游覽。普通客輪兼用于旅游或經改裝后專用于旅游均可稱游輪。20世紀60、70年代以后,隨著旅游事業(yè)的發(fā)展,為觀光游覽而專門設計建造的游輪越來越多,這些游輪除具備一般客輪的基本功能外,大多提供專門的觀景、娛樂設施和服務項目。

由于在郵遞服務的初期,洲際的郵遞服務,都是依靠郵務輪船將信件和包裹由此岸送到彼岸,這些英國輪船往往須要懸掛英國皇家郵政的信號旗。在1850年以后,英國皇家郵政,允許私營船務公司以合約形式,幫助他們運載信件和包裹。這個轉變,令一些原本只是載客船務公司旗下的載客遠洋輪船,搖身一變,成為懸掛信號旗的、載客遠洋郵務輪船。遠洋郵輪一詞,便因此誕生

2. 著名的游輪

麥哲倫的維多利亞號,達爾文乘坐的貝格爾號,西班牙無敵艦隊,英國皇家游輪泰坦尼克號,美國亞利桑那號,德國俾斯麥號,美國緬因號,就知道這么多了

3. 20世紀游輪

1:自己網(wǎng)上訂票(提前在網(wǎng)上咨詢【網(wǎng)上很多大平臺都可預定】,乘客可以選擇自己中意的游輪);

2:當?shù)芈眯猩绗F(xiàn)場預訂(乘客到達重慶或者宜昌,現(xiàn)場臨時找三峽游輪售票的旅行社預訂);

3:提前找當?shù)氐呐笥汛啠ㄗ约河信笥咽侵貞c或者宜昌的,叫朋友幫忙跑一趟現(xiàn)場預定);

4:出發(fā)地自己跟團(比如自己在北京,找北京的旅行社跟團游長江三峽,跟團游的預訂方式一般比其它方式價格略貴一點)。

4. 十九世紀游輪

游輪最早起源于17世紀的英國皇室貴族,是他們享受游玩的船只,第一第二次世界大戰(zhàn)期間主要被用于各國軍事運輸,戰(zhàn)后隨著經濟發(fā)展游輪廣泛發(fā)展于全球!

5. 20世紀初游輪

泰坦尼克號,隸屬于英國白星航運公司,是奧林匹克級郵輪的第二艘巨大豪華客輪,被稱為“世界工業(yè)史上的奇跡”,1912年4月15日,載著1316名乘客和891名船員的泰坦尼克號與冰山相撞,在北大西洋沉沒,該海難也被認為是20世紀人間十大災難之一。RMS Titanic的翻譯為皇家郵輪泰坦尼克號(港臺譯為鐵達尼號)。此名稱的由來是因為在遠洋郵輪盛行時,所有英國的大型郵輪均屬于英國皇家,因此在船名前加上“Royal Mail Steamship(皇家郵船)”,而“RMS”就是“Royal Mail Steamship”的縮寫,Titanic中文的意思是:巨大的,無與倫比的。也許英國人的意思就是為了表明這艘船是絕不會沉沒的。所以泰坦尼克號的官方名稱是RMS Titanic。

6. 90年代的輪船

巴拿馬型和新巴拿馬型

巴拿馬型船和新巴拿馬型船是指可以通過巴拿馬運河的船只。該類船舶代表著可以通過巴拿馬運河的船舶的最大尺寸。巴拿馬型船的尺寸是根據(jù)運河中最小船閘的尺寸確定的,那些不符合巴拿馬型尺寸標準的船舶被稱為超巴拿馬型船。

阿芙拉型

阿芙拉型船通常是指載重噸為12萬噸左右的中型油輪。這個名字來自于殼牌Shell19世紀50年代中期開發(fā)的平均運費指數(shù)標準。阿芙拉型船主要是油輪,可裝載70多萬桶原油。阿芙拉型油輪主要是在港口設施有限或缺乏供大型油輪??康母劭诘膮^(qū)域航行。該類船舶船寬一般為32.3米(106英尺)左右。

大靈便型

大靈便型貨船通常被歸類為大靈便型散貨船,是一種載重噸為6萬噸的小型貨船。大靈便型散貨船是全球商船隊最常用的船型之一,船長通常為150-200米。該類船舶和其主要競爭者超靈便型散貨船一樣,靈活性較強,對大多數(shù)港口和港口? ?施的適應性比較高,但是后者的載重噸會稍高一些。在一些船舶分類中,會將靈便型散貨船也歸入大靈便型散貨船的類別中。

7. 民國時期的游輪

過去船的速度比較慢,至少個把月。

20世紀初是蒸氣船,20世紀30年代改進是燒煤的船。最快也要1-2個月。到美國西海岸,25~32天 到美國南海岸,40~45天 到美國東海岸,42~52天 1900年9月15日的《球報》(The Sphere)報道了德國新蒸汽郵輪德意志號創(chuàng)下的橫跨大西洋的新記錄,從紐約到利物浦只花了5天7小時38分鐘。全程549英里,平均速度每小時27英里。

8. 歷史的游輪

1、舟筏時代

人類以舟筏作為運輸、狩獵和捕魚的工具,至少起源于石器時代。中國1956年在浙江出土的古代木槳,據(jù)鑒定是四千年前新石器時代的遺物。說明舟筏的歷史,可以追溯到史前年代。

2、帆船時代

據(jù)記載,遠在公元前四千年,古埃及就有了帆船。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀到19世紀中葉,是帆船發(fā)展的鼎盛時期。15世紀初中國航海家鄭和遠航東非,15世紀末C.哥倫布發(fā)現(xiàn)新大陸,他們的船隊都是由帆船組成的。

在帆船發(fā)展史中,地中海沿岸地區(qū)、北歐西歐地區(qū)和中國都曾作出重大貢獻。19世紀中葉美國的飛剪式快速帆船,則是帆船發(fā)展史上的最后一個高潮。不同地區(qū)的帆船,在結構、形式和帆具等方面各有特色。

3、蒸汽機船時代

18世紀蒸汽機發(fā)明后,許多人都試圖將蒸汽機用于船上。1807年,美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅動裝在兩舷的明輪,在哈德遜河上航行成功。從此機械力開始代替自然力,船舶的發(fā)展進入新的階段。

4、柴油機船時代

柴油機船問世后,發(fā)展很快,逐漸取代了蒸汽機船。第二次世界大戰(zhàn)結束后,工業(yè)化國家經濟的迅速恢復和發(fā)展,國際貿易的空前興旺,中東等地石油的大量開發(fā),促使運輸船舶迅速發(fā)展。

9. 20世紀初的豪華游輪

世紀神話/傳奇

“世紀傳奇”于2013年震撼問世,集七大頂尖高新技術和五大長江奢華首創(chuàng)為一體的超六星級豪華游輪!首次采用“電力推進和舵槳合一”的國際頂尖技術,全船每一處都精選零油漆環(huán)保材料,是長江最環(huán)保的高科技靜音游輪,舒適度和安全性遠非其他游輪可比擬!

世紀天子/輝煌

“世紀天子”主尺度首次擴大到126.8米,開創(chuàng)了世界內河最大、最豪華游輪的記錄,休閑娛樂空間全面擴容, 成功 地將長江旅游形態(tài)由觀光旅游轉變?yōu)樾蓍e度假。

世紀鉆石/寶石

“世紀鉆石”的全鏤空大堂富麗堂皇,細節(jié)之處盡顯精致奢華,A La Carte西餐廳、雙層自助餐臺、270度全落地陽光觀景餐廳詮釋了游輪生活的活力四射,處處彌散著相聚的歡樂氣息,無限的喜悅拉近了彼此心靈的距離,來自世界各地的朋友們言笑晏晏,樂在其中。

10. 80年代游輪

游玩時間80分鐘。 游船路線:橘子洲碼頭-洲頭-河東-銀盆嶺大橋-橘子洲碼頭。 請在開船時間提前半小時驗票登船。九洲龍驤游輪耗資3000余萬打造,船長42米,寬12米,擁有280個客位,船身共分為3層,能夠滿足游客觀光、娛樂、會務等多種需求。九洲龍驤游輪每日執(zhí)行3次固定航班,分日游和夜游航線,游歷時間為1小時左右。坐在游輪上,湘江美景一覽無遺,十分愜意。

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