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武漢、杭州、南京、成都哪個(gè)可以先成為一線城

這四個(gè)城市,除了成都之外都去過,就談?wù)勛约旱母惺?。首?a href='/wuhan/' target=_blank>武漢,區(qū)域中心城市,經(jīng)濟(jì)實(shí)力不俗,全國最大的縣城,規(guī)劃混亂,看著城市很大,但是發(fā)展很無序,一邊是高樓大廈,旁邊卻是很破舊的小矮樓,嚴(yán)重影響城市的形象。近年來因?yàn)榻?jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的原因,重工業(yè)也收到影響,整個(gè)城市感覺有一點(diǎn)衰敗,湖北人民一直吐槽武漢是集全省之力發(fā)展武漢省。而且素質(zhì)也待進(jìn)一步提高,特別是開車的,各種公交車出租車私家車亂飆。我在綠燈的人行道直行好幾次差點(diǎn)被右轉(zhuǎn)的車子撞到。

杭州以前一直被人認(rèn)為是一個(gè)旅游城市,四個(gè)城市里面唯一不是區(qū)域中心城市。但是近幾年的發(fā)展已經(jīng)不僅僅是旅游城市了,電子商務(wù)發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的都很不錯(cuò)。而且杭州環(huán)境優(yōu)美,素質(zhì)很高,還是以行車為例。人行道車讓人這方面杭州做的最好。但是杭州主城區(qū)的規(guī)模還是太小,后來靠吞并蕭山余杭富陽都地方擴(kuò)大城區(qū),但還是操之過急,沒有很好的消化,近年來也有集全省之力發(fā)展杭州的趨勢。而且地理位置很尷尬,離魔都上海太近,地位必然受影響。

再說南京,南京的文化歷史地位是這些城市當(dāng)中應(yīng)該是最高的。城市建設(shè)也很不錯(cuò),人文氣息也很濃厚。但作為省會(huì)城市,現(xiàn)在幾乎被蘇南三城無視了,誰都不鳥他,被省內(nèi)人嘲笑是安徽的省會(huì),簡稱徽京。

成都沒去過,經(jīng)濟(jì)實(shí)力就不說了,四大城市都差距不大,但是去過的人都說成都很好,城市發(fā)展好,而且生活安逸節(jié)奏慢,美女成群,文化氣息好,非常宜居。

綜合評論,四個(gè)城市的經(jīng)濟(jì)實(shí)力其實(shí)相差并不大,非要來個(gè)先后順序只能從城市地位,環(huán)境,人文氣息,人員素質(zhì),可持續(xù)發(fā)展這些方面來評判。所以首先能入一線城市的應(yīng)該是成都,然后南京杭州,武漢最后。

其實(shí)一線不一線對尋常百姓來說根本意義不大,一個(gè)城市環(huán)境優(yōu)美,人民富裕,真正做到宜居才是最重要的,這也是我把程度放在首位的原因。也許有人會(huì)噴我,沒去過成都卻把成都放在第一,因?yàn)槲液芏嗯笥讯既ミ^這四個(gè)城市,而且好幾個(gè)都長住過,當(dāng)他們選擇哪里定居,他們都首選成都,末選武漢。

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