位于大烏江回龍渡口，兩岸山勢(shì)刀僻斧削，江水湍急，人稱烏江天塹。1935年1月1日，中央紅軍從烏江南岸以僅有的一艘船搶渡烏江，奮勇?lián)魸⒘笋v守北岸的侯之擔(dān)部隊(duì)，成功地渡過(guò)烏江，順利地召開遵義會(huì)議，從而揭開了中國(guó)革命歷史的新篇章。

距離-縣城45公里的烏江江界河渡口是通往遵義的主要渡口， 江面寬120多米，兩岸懸崖絕壁，橫亙天際， 形成“烏江天險(xiǎn)”。1934年12月31日，“猴場(chǎng)會(huì)議”以后，中央紅軍立即作出強(qiáng)渡烏江戰(zhàn)斗的決定。1935年1月1日，毛澤東、-、-等率領(lǐng)中央紅軍，經(jīng)過(guò)3天3夜的頑強(qiáng)戰(zhàn)斗，強(qiáng)渡烏江，擊敗黔軍，向遵義挺進(jìn)。該戰(zhàn)斗遺址于1982年被列入省級(jí)文物保護(hù)單位，1997年被列入省級(jí)和州級(jí)愛國(guó)主義教育基地。

在-縣城以北48公里處的震天動(dòng)峽谷，天下第一桁式組合拱橋--江界河大橋飛架山巔，橫空出世，巍峨壯觀。大橋全長(zhǎng)461米，寬13.4米，橋面至最低水面263米，主孔跨徑330米。在同類橋梁中，江界河大橋雄踞“世界第一”，堪稱“天下第一橋”。以它為主形成了-縣獨(dú)具特色的峽谷風(fēng)光、人文景觀、革命遺址等江界河風(fēng)景區(qū)。