羅漢山隧道已開(kāi)工建設(shè)
記者從市城投公司獲悉，荊山大道的重要節(jié)點(diǎn)工程羅漢山隧道已開(kāi)工建設(shè)，該項(xiàng)目的實(shí)施將緩解主城區(qū)（老城區(qū)）日益增加的交通壓力。
圖為施工現(xiàn)場(chǎng)
近日，記者在羅漢山隧道口看到，工人們正在進(jìn)行隧道的開(kāi)挖和支護(hù)工作。羅漢山隧道位于荊山大道最北端，是我市中心城區(qū)“三環(huán)八射六隧”規(guī)劃中的一隧。該隧道為左右線分離式隧道，與已建成的雙喜隧道設(shè)計(jì)形狀類似，西起?；勐罚麓?a href='/xishan80/' target=_blank>西山林語(yǔ)小區(qū)及四干渠后平接象山大道，全長(zhǎng)4.787千米。全段包括荊山大道與海慧路高架橋、入隧前地面段道路、1#隧道、道路、2#隧道、出隧道后至象山大道段道路。隧道內(nèi)道路為兩車(chē)道，全長(zhǎng)約3.3千米。其中，1#隧道左線全長(zhǎng)約867.52米，右線全長(zhǎng)777.52米；2#隧道左線全長(zhǎng)2526.467米，右線全長(zhǎng)2489.45米；隧道區(qū)間道路全長(zhǎng)約400米。
市城投公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，羅漢山隧道計(jì)劃于2022年建成，屆時(shí)將使老城區(qū)、漳河新區(qū)、荊門(mén)高新區(qū)·掇刀區(qū)連成整體，分擔(dān)象山大道、白云大道的交通壓力，讓市民出行有更多選擇。（記者 張文 通訊員 楊明宙）
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