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激動!這座總投資16.2億元的特大橋離通車又近了一步!

“橋”對舟山的重要性不言而喻,

它是連接本島和內(nèi)陸的紐帶。

那么今天小編要給大家爆個大料!

富翅門大橋工程建設昨天迎來了新的節(jié)點!

昨天上午,富翅門大橋工程第B合同段項目10號墩主塔完成封頂,這也為大橋主橋合攏和全橋貫通奠定了堅實基礎。

據(jù)介紹,此次封頂?shù)?0號墩主塔塔身總高116米(含塔座),由下塔柱、中塔柱及上塔柱三部分組成,共分26節(jié)進行塔柱施工。

總高116米!

小編想想這高度就瑟瑟發(fā)抖啦~

此次封頂?shù)牡?6節(jié)澆筑工作從早上9時開始,于下午1時左右完成該項工作,使用的混凝土總方量約有70立方。

這效率杠杠滴~

小編也有點小疑問啦,

在這樣的高度上面作業(yè),

會遇到什么困難呢?

富翅門大橋工程第B合同段項目

主塔負責人 謝朝君

施工區(qū)域風力在沿海地區(qū)是比較大的,基本上在5級以上,給我們整個主塔的施工工作帶來了很大困難。我們通過優(yōu)化工序,錯開大風大雨天氣,調(diào)整作業(yè)時間,來克服這些困難。

為了克服作業(yè)時的困難,

施工方真是動了不少腦筋呢!

介紹了那么多,

富翅門大橋工程的意義,

大伙知多少呢?

富翅門

大橋工程

寧波舟山港主通道工程的起始段

是連接甬舟高速和329國道等舟山本島公路網(wǎng)絡的快速通道

工程總投資16.2億元,全長約2.010公里,沿線設置一座1493米的特大橋富翅門大橋。

公路設計為26米的雙向四車公路標準,主線設計速度采用80公里/小時。工程于2016年3月開工,施工工期36個月。

目前,大橋的9號墩主塔和10號墩主塔均已完成封頂工作,這也為下步大橋順利貫通打下基礎!

那么下一步的計劃是什么呢?

↓↓↓

富翅門大橋工程第B合同段項目

安全環(huán)境負責人 王子文

下一步主塔封頂完成之后,主要以橋面吊裝作為重點,現(xiàn)階段我們進行橋面吊機拼裝,我們計劃第B合同段工期是到2019年3月5日完工。后續(xù)吊梁工作是按照每月安裝三片的進度來實施。

讓我們一起期待

富翅門大橋早日和我們見面吧!

編輯:張夢潔

記者:樂晨宇 虞碩逸 陳謙益

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